一套能解決“停車難”的“非主流”車牌識別系統(tǒng)方案

隨著汽車保有量不斷增加，停車管理設備和系統(tǒng)升級的需求迅速膨脹。傳統(tǒng)的設備技術體系已經(jīng)落后于市場需求，同時，現(xiàn)有的設備供應和維保機制面臨威脅，以致現(xiàn)在多數(shù)停車場大都存在設備落后老化的問題，無法及時收集分析停車場自身數(shù)據(jù)；另一方面，隨著移動互聯(lián)網(wǎng)的興起，人們在出行時希望提前獲知停車場數(shù)據(jù)，也需要快速通行，無需刷卡取卡、無需交現(xiàn)金找零的暢快體驗。如此種種，停車場智能化、聯(lián)網(wǎng)化勢在必行。

一、有地兒停車的創(chuàng)業(yè)靈感來自歐美成熟的自由流收費系統(tǒng)

將這套系統(tǒng)應用到停車場，通過自動識別追蹤系統(tǒng)，車主關注“有地兒停車”微信公眾號或安裝APP后，可以享用VIP快速通道的快速通行服務。車輛入場，可被自動識別并開始計費，車輛離場，可根據(jù)當前車場計費邏輯自動扣除，由此實現(xiàn)不停車通過收費閘道，省去了取卡、計費、還卡、找零等時間，這加快了通行效率。同時借助100%的識別與交易率，可達到完全的無人值守。目前，公司已有多項相關領域的發(fā)明及實用新型專利。

二、通過軟硬件數(shù)據(jù)的雙向傳輸

一方面減少了車場前期施工建設的時間和成本；另一方面，云服務后臺可對車場系統(tǒng)設備實時遠程監(jiān)控，運維人員無需奔赴現(xiàn)場即可完成異常診斷、功能更新、軟件升級等工作。這樣大大提高了運維的效率，同時降低了維保的成本。搭建于云端的后臺系統(tǒng)，采用統(tǒng)一的數(shù)據(jù)格式，也為停車場數(shù)據(jù)發(fā)布及車位共享等功能的實現(xiàn)奠定了基礎。

三、“有地兒停車”研發(fā)了具備專利技術的新一代智能停車控制系統(tǒng)將互聯(lián)網(wǎng)及物聯(lián)網(wǎng)技術應用于停車場

硬件方面，采用模塊化架構(gòu)設計，集成了多類傳感器及多種類輸出模塊等，同時利用移動網(wǎng)絡、互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)將各車場相關信息匯聚。架設于云端的軟件系統(tǒng)主要分為六大模塊：停車場管理模塊、停車場服務模塊、停車設備管控模塊、停車位分發(fā)模塊、車主用戶服務模塊、商業(yè)服務接入與發(fā)布模塊。用以實現(xiàn)車場數(shù)據(jù)云存儲，設備信息云監(jiān)控，車輛信息云管理，財務數(shù)據(jù)云統(tǒng)計。

總而言之，“有地兒停車”在產(chǎn)品上，可與產(chǎn)業(yè)鏈各個維度進行合作，實行軟硬件一體化標準，軟件以遠程“云服務”為主，硬件以核心控制部分為主，搭配模塊化設備幫助廠家從系統(tǒng)集成走向器件級開發(fā)，使整套系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單，性能穩(wěn)定，維護成本大幅降低；使普通工程商方便安裝，極少維護；終用戶使用方便。由此推進停車實現(xiàn)行業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)及物聯(lián)網(wǎng)化。

本頁關鍵詞：尚義縣車牌識別